Michelin представила шины Alpin четвертого поколения
Новые шины разработаны для широкого спектра автомобилей, от сити-каров и компактов до MPV и седанов. Шины будут выпущены на европейский вторичный рынок в первой половине 2010 года во всех регионах, где зимой стоит мокрая дождливая погода (примерно 80% зимнего периода) и реже дороги покрыты снегом или льдом (20%).
Michelin Alpin отличаются хорошим сцеплением, долговечностью и энергоэффективностью в любых зимних условиях, на мокрой поверхности, снегу или льду. С практической точки зрения новые шины позволяют водителям ездить на 10% быстрее и на 5% быстрее тормозить в сравнении с предыдущей моделью (по результатам независимых тестов шин в размерах 195/65 R15 T и 205/55 R16 H, проведенных в 2010 году TUV SUD Automotive), тогда как их долговечность позволяет ездить еще и дольше. Как говорится в пресс-релизе компании, европейские водители могут пользоваться Michelin Alpin на одну зиму дольше, чем шинами других конкурирующих брендов. Кроме этого, новинка увеличивает эффективность потребления топлива.
«Новые шины являются отличным отражением стратегии Michelin – никогда не жертвовать одним качеством ради другого. Это означает, что технические характеристики должны совершенствоваться в нескольких направлениях одновременно, и именно здесь заключается проблема, которую Michelin удалось решить».
Чтобы достичь этого баланса, применялись самые последние технологии, причем, некоторые из них используются в производстве шин для суровых погодных условий самых северных регионов мира. Эти «нордические» шины, такие как Michelin X-ICE North, удерживают сцепление и на льду, и на снегу (глубоком, только что выпавшем, утрамбованном или тающем), а также могут использоваться при температурах до -60 С°. «Такой перенос технологий выгоден покупателям Michelin Alpin, так как они смогут использовать свой транспорт в любую погоду и чувствовать себя за рулем абсолютно уверенно».
Зима, без сомнений, является самым сложным периодом для водителей, так как условия могут быстро меняться. Дороги могут быть сухими, мокрыми, или покрытыми снегом, льдом или снеговой каше, а кроме этого может резко меняться температура.
Главной проблемой, естественно, является сцепление, и только шины могут обеспечить стабильный контакт с дорогой. Новые Michelin Alpin обеспечивают чрезвычайно высокий уровень безопасности, объединенный с увеличенной долговечностью и способностью снижать расход топлива, о чем говорит маркировка Green X на боковине.
Динамический протектор и подсолнечное масло: технические секреты новых Michelin Alpin.
Чтобы новые шины обеспечивали безопасное движение в зимних условиях, и при этом позволяли снизить затраты за счет долговечности и сниженного расхода топлива, было разработано комплексное решение, основанное на двух технологических инновациях.
Во-первых, был модифицирован протектор, разработанный в 2009 году для Michelin X-ICE North. Новый протектор Full Active Tread обладает пятью отдельными технологическими решениями. Эта часть шины, находящаяся в непосредственном контакте с дорогой, разработана для одной простой цели – каждый квадратный миллиметр пятна контакта должен активно помогать обеспечению максимального сцепления. При повороте колеса шина постоянно цепляется за мокрый асфальт, снег, рассеивает воду и улучшает устойчивость благодаря блокам протектора повышенной жесткости.
Во-вторых, Michelin также разработала специальный состав резиновой смеси, содержащий подсолнечное масло и названный Helio Compound+. Этот компануд не только улучшает сцепление на зимней дороге, но и помогает увеличить километраж и обеспечивает низкое потребление топлива.
Протектор Full Active Tread: пять технических решений для создания динамического протектора
Протектор имеет первостепенное значение для эффективности торможения, устойчивости и управляемости, поэтому научно-исследовательские команды Michelin одновременно работали в нескольких направлениях. Непрерывный контур протектора
Шины отличаются уникальным рисунком протектора, обеспечивающим прекрасное продольное и поперечное сцепление благодаря более широкому пятну контакта. В то же время управляемость также становится лучше за счет более равномерного переноса нагрузки с одного блока на другой.
Отличия контура протектора старой и новой моделей Michelin Alpin
Усложненный рисунок протектора
Рисунок протектора новых Michelin Alpin состоит из 71 различного элемента, тогда как прошлая модель обладала только 59 элементами. Это увеличение позволило добиться эффекта «гусеницы» на снегу, что увеличило тяговое усилие.
Новые Michelin Alpin обладают большим количеством элементов рисунка протектора
На 50% больше кромок зацепления и высокая плотность ламелирования
Новые Michelin Alpin обладают значительно большим количеством кромок зацепления, чем предыдущая модель, что улучшает сцепление на скользких поверхностях.
Помимо этого Michelin разработала свои собственные уникальные трехмерные ламели, улучшающие устойчивость блоков, а значит, и всей шины, и автомобиля.
Ламели новых Michelin Alpin пересекаются, а комбинация вертикальных и горизонтальных складок делает блоки более прочными. Ламели смыкаются друг с другом, также увеличивая прочность блоков. В результате этой конфигурации шины обеспечивают устойчивость автомобиля вне зависимости от действующих на шины сил – продольного усилия при торможении или ускорении, или поперечного усилия при прохождении поворотов. Все это делает управление более точным.
Кромок зацепления на 50% больше, по сравнению с предыдущей моделью
Дополнительная глубина ламелей
Ламели с увеличенной глубиной усиливают сцепление на скользких поверхностях, а также делают шины более долговечными, так как Michelin Alpin обеспечивают такое же сцепление, когда ламели изношены до 4 мм.
Трехмерные ламели StabiliGrip
Ламелирование под различными углами
Ламели расположены под углами от 0 до 30 или до 150 градусов, что обеспечивает последовательное сцепление и при езде по прямой, и в поворотах. В результате улучшается управляемость и дорожные качества автомобиля.
Ламели расположен под разными углами для более стабильного сцепления
Самоочищающийся протектор
Протектор новых шин может самоочищаться, рассеивая снег, слякоть и воду, собирающиеся между блоками. V-образный рисунок с поперечными канавками, доходящими до плечевых зон, помогают отводить воду и снег к внешним секциям протектора.
Самоочищающийся протектор
Состав резиновой смеси Helio Compaund+ с содержанием подсолнечного масла Компаунд Michelin Alpin четвертого поколения содержит силику и подсолнечное масло, что позволяет улучшить технические характеристики шины в четырех направлениях. Эластичность резины не уменьшается при низкой температуре, что улучшает сцепление в зимний период Прочность блоков остается стабильной в течение всего эксплуатационного срока, делая шины более долговечными Увеличивается километраж Снижается расход топлива и вредные эмиссии, так как шина медленнее нагревается, что уменьшает потерю энергии
Новые типоразмеры:
195/65R15 T/TXL/H 225/60R16 H/HXL 225/45R17 H/HXL 175/65R15 T 205/60R16 T/H/HXL 195/60R15 T/H 225/55R16 H/HXL 205/55R16 T / H/ HXL
Модельный ряд зимних шин Michelin
Новые Michelin Alpin предназначены для сегмента зимних шин, адаптированных для мокрой поверхности, который, согласно прогнозам, будет стабильно развиваться, начиная с 2010 года.
Новость от 14.06.2010
Компания « ПРО-ТЕК» подвела итоги проводимой акции « Колесо удачи». Данное мероприятие проводилось впервые и уже сегодня можно сказать,что оно прошло вполне успешно.Цель акции заключалачь в привлечении как можно больше клиентов в нашу компанию. За период с 1 апреля по 31 мая, более 500 человек посетили Шинный центр и Автомаркет ПРО-ТЕК.Среди них были как постоянные, так и впервые пришедшие покупатели.
Розыгрыш главного приза состоялся 9 июня на территории автомаркета. Методом лотереи был определен победитель акции. Им стал Сергеев Вячеслав, житель города Уссурийска.
По сложившимся обстоятельствам,Вячеслав не мог присутствовать на розыгрыше и его приз был вручен ему по приезду в компанию.
В этот день так же были разыграны и вручены подарочные сертификаты номиналом 1000, 2000 и 5000 рублей. Хотим обратить внимание на то,что подарочный сертификат является замечательным подарком в дни знаменательных событий, будь то день рождения или профессиональный праздник. Клиент может сам выбрать себе интересующий его товар и расчитаться сертификатом.
Согласно регламенту проводимой акции, клиенты накопившие на карточке определенное количество баллов, стали обладателями различных призов с символикой компании «ПРО-ТЕК». Хотим выразить слова благодарности всем тем, кто был и остается с нами. Надеемся на дальнейшее сотрудничество! С уважением коллектив компании « ПРО-ТЕК».
Новость от 04.03.2010
Шина Nokian Hakka H, произведенная на российском заводе Nokian Tyres во Всеволожске, заняла первое место в независимом тесте «За рулем», результаты которого были опубликованы в мартовском номере журнала. Всего в тесте участвовали 9 наиболее популярных моделей различных производителей с типоразмером 185/60R14. По результатам испытаний шина Nokian Hakka H обошла ContiPremiumContact2 (2 место), Bridgestone Turanza ER300 (3 место), Pirelli Cinturato P6 (4 место), Toyo Proxes CF-1 (5 место) и Michelin Energy Saver (6 место).
«Отменно держат дорогу на любой скорости, не давая машине отклоняться от заданного направления, и в то же время чутко, уверенно и прогнозируемо реагируют и откликаются на любые управляющие воздействия. Не боятся экстремальных маневров как на сухом, так и на мокром асфальте. При этом готовы к высокой скорости и показывают примерное, стабильное поведение», − так описали работу Nokian Hakka H журналисты.
В журнале «За рулем» отдельно отметили, что «финским химикам удалось найти нужные присадки для резиновой смеси, примирившие давних шинных антагонистов – малое сопротивление качению и надежное сцепление с мокрой дорогой».
Среди плюсов Nokian Hakka H были отмечены «отличные тормоза, надежная и стабильная управляемость на любом покрытии, высокий уровень комфорта, экономичность при любой скорости». В графе минусы написано: «Практически лишены недостатков». «Медленно, но верно улучшая свои результаты в наших тестах, эти шины, наконец, выбрались на первое место. Не во всех упражнениях они самые лучшие, но и замечаний к ним практически нет», − поясняют эксперты «За рулем»
Новость от 27.01.2010
Новая зимняя шипованная шина Nokian Tyres для внедорожников Nokian Hakkapeliitta 7 SUV – надёжное сцепление и внушительная прочность.
С выпуском на рынок шипованной шины Hakkapeliitta 7 SUV производства Nokian Tyres водители городских внедорожников получат несравнимую по сцеплению и стабильности езды покрышку для переменчивой зимней погоды. Безупречное сцепление новинки сочетается с исключительной износостойкостью, точностью управления и удобством езды. Предназначенная для суровой эксплуатации шина продолжает сильные традиции семейства зимних шин Hakkapeliitta.
Шина-новинка имеет очень прочную конструкцию и адаптируется к любым зимним условиям, будь то быстрые колебания температуры, сухой мороз, обильный снегопад или проливной дождь. В шине SUV успешно используются те же идеи и технические решения, что и в победительнице тестов для легковых автомобилей Nokian Hakkapeliitta 7. «Родственницы» сходны и по внешнему виду, и представленным инновациям.
Уникальное сцепление, мягкий ход
Непревзойдённое сцепление зимой и мягкое касание дорожного полотна обеспечивает инновация Air Claw Technology. Перед шипом в шашке протектора спроектированы отверстия в форме капли, которые служат воздушными амортизаторами. Примерно та же идея ударопоглощения используется в качественных кроссовках в области пятки: воздушные амортизаторы смягчают удар шипов о дорожное полотно и снижают их вибрацию при этом касании. Такое техническое решение сокращает износ дороги и шум от применения шипов, а также улучшает срок их эксплуатации.
Многогранная твердосплавная вставка шипа и новый широкий якорный шип делают более эффективными продольное и поперечное сцепление шины при движении по скользкому полотну. Знакомый по прежним моделям Hakkapeliitta «медвежий коготь» или выступ на шашке протектора создаёт её оптимальное напряжение и во время торможения удерживает шип в вертикальном положении. Мягкость и безопасность езды обеспечивает также система ошиповки нового поколения Eco Stud или специальная смягчающая подушка под основанием шипа, которая пружинит, сглаживает удар от применения шипов, улучшая эффективность их работы.
Клинья против слэшпленинга максимизируют поперечное сцепление
При разработке Nokian Hakkapeliitta 7 SUV были использованы великолепные идеи предшественниц Hakkapeliitta, а также последние разработки для автомобилей SUV. Плотное сотрудничество и тесты, проведенные экспертами-проектировщиками и испытателями на полигонах в Ивало и Нокиа, убедили нас в том, что последняя шина SUV Hakkapeliitta способна оптимально использовать опыт и усилить безопасность шин и их проходимость в суровых дорожных условиях.
- Для производительных и тяжёлых внедорожников сбалансированное сцепление имеет важное значение. Водитель автомобиля SUV, использующий свойства своего автомобиля, особенно нуждается в надёжном поперечном сцеплении, чтобы управляемость высокого транспортного средства и его устойчивость сохранялись также в экстремальных условиях и на высокой скорости. Превосходное поперечное сцепление Nokian Hakkapeliitta 7 SUV улучшают спроектированные специально для внедорожников ступенчатые клинья против слэшпленинга, они эффективно разрезают полотно снега и шуги, снежная каша лучше вытесняется из пятна контакта шины с дорогой, – рассказывает руководитель отдела по разработке и усовершенствованию продукции Nokian Tyres Теппо Хуовила.
Стабильная и послушная, приносящая удовольствие от вождения
Спортивная и виртуозная в сцеплении шина хорошо справляется с большими нагрузками на колесо и уверенно перемещается по обледенелой и мокрой поверхности. Она также отлично ведёт себя на снегу и чистом асфальте. Помимо надёжного сцепления в самых экстремальных ситуациях высококачественная покрышка SUV отличается послушностью, логичностью и стабильностью в управлении. Точность, чувствительность и уверенность характерны для неё в самых сложных ситуациях и обстоятельствах. Звуковой комфорт тоже отражается на приятности езды на этих шинах.
Прочное современное удвоенное строение каркаса обеспечивает необходимую в движении жёсткость шины, будь то продвижение по схваченной морозом сельской дороге с гравийным покрытием или по скользкому шоссе в городе.
Агрессивно плотный дизайн протектора с зигзагообразными ламелями усиливает сцепление. Центральные шашки объединены с центральным ребром, что улучшает поведение шины на чистом асфальте. Плечевые зоны достаточно прямые, дизайн протектора имеет эффективную ступенчатость. Шипы оптимально рассредоточены по поверхности шины. Благодаря геометрии протектора ни снег, ни слякоть не забивают канавки шины, она очищается сама собой и может легко перемещаться также по глубокому снегу, доставляя хозяев автомобиля до места по плохо проходимым лесным и сельским дорогам.
Защита боковин от ударов даёт шине дополнительную прочность
Боковины шин внедорожника должны выдерживать порезы и проколы. Износостойкость универсальной Nokian Hakkapeliitta 7 SUV улучшает защита боковин от ударов. Ребристый дизайн боковины усиливает строение покрышки и обеспечивает защиту от механических ударов.
Новая резиновая смесь разработана для внедорожников и эксплуатации зимой. Износостойкая резиновая смесь, состоящая из натурального каучука, силики и рапсового масла дает шине превосходное сцепление на льду и усиливает её прочность к разрыву, к примеру, покрышка хорошо выдерживает наезд на острые края камней.
Безопасность и показания о состоянии шин
Индикаторы степени износа протектора улучшают комфорт и безопасность вождения. Разработанный и запатентованный Nokian Tyres индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI) показывает остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах. Такие индикаторы стоят на всех шинах марки Nokian. Цифры в центральной части протектора стираются по мере износа шин.
Символ снежинки извещает о безопасности шины в зимних условиях. Он сохраняется до глубины канавки в 4 мм. Как только символ снежинки на профильном блоке стирается, безопасность езды в зимних условиях больше не гарантируется, рекомендуется приобрести новые зимние шины. Производители шин советуют, чтобы для эксплуатации зимой протектор имел высоту, по меньшей мере, 4-5 мм.
Первоначально ассортимент Nokian Hakkapeliitta 7 SUV составит 21 типоразмер для 16–21-дюймовых шин.
Розничная продажа новых шипованных шин SUV на основных рынках сбыта Nokian Tyres в странах Северной Европы, России, Украине, Казахстане и Беларуси начнётся весной 2010 г.
Свойства:
* Высококлассное сцепление в переменчивых погодных условиях * Стабильность езды и уверенность руля * Оптимизированная надёжная конструкция шины для производительной эксплуатации на автомобилях SUV
